阿斯顿·马丁和本田，混乱中团结

它的2026年已经是众所周知的了。您的动力装置存在、现在和将来都会存在问题。但在美国，他们也正在经历一个具有象征意义的时刻，他们正在庆祝自己在一级方程式赛车中获得 500 场大奖赛。虽然情况并非如此，但是，例如在 2005 年印第安纳波利斯，他们的赛车（当时是英美本田汽车）由于轮胎丑闻而没有亮相。但庆祝活动确实存在，他们把它作为在暴风雨中表现出团结的时刻。

事实上，他们都出现在周五在奥斯汀的官方照片中。从 AMR26 车手 Fernando Alonso 和 Lance Stroll，到办公室项目的支柱，如技术负责人 Adrian Newey、车队老板 Lawrence Stroll 或本田赛车部门首席执行官 Koji Watanabe。他们想要宣称自己是一体的，这是他们在团队各个角落重复的。但赛道上尚未100%完成。事实上，渡边本人对此持谨慎态度。 “这需要很长时间，”他宣布。

日本幕后发生了很多事情，我对明年的引擎方面相当乐观。

MarkSutton 那个单位也希望它与赛道有关系。阿隆索已经宣布，他看到本田工厂传来好消息。 “日本幕后发生了很多事情，就发动机而言，我对明年相当乐观，”他说道。对当前发动机的怀疑、本田在奥斯汀之前的审查以及结束艰难的竞选活动之间传递出积极的信息。

当然，这是在 BBC 的一篇报道几乎暗示劳伦斯·斯特罗尔发出最后通牒之后发生的。这位大亨会毫不犹豫地更换红牛和梅赛德斯的动力装置供应商，以便能够让他们成为客户，而不是成为本田的官员。只有未来才能证明这一点，而 2027 年才会证明这是否属实。

阿斯顿·马丁和本田，混乱中团结

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