阿斯頓·馬丁和本田，混亂中團結

阿斯顿·马丁和本田，混乱中团结

它的2026年已經是衆所周知的了。您的動力裝置存在、現在和將來都會存在問題。但在美國，他們也正在經歷一個具有象徵意義的時刻，他們正在慶祝自己在一級方程式賽車中獲得 500 場大獎賽。雖然情況並非如此，但是，例如在 2005 年印第安納波利斯，他們的賽車（當時是英美本田汽車）由於輪胎醜聞而沒有亮相。但慶祝活動確實存在，他們把它作爲在暴風雨中表現出團結的時刻。

事實上，他們都出現在週五在奧斯汀的官方照片中。從 AMR26 車手 Fernando Alonso 和 Lance Stroll，到辦公室項目的支柱，如技術負責人 Adrian Newey、車隊老闆 Lawrence Stroll 或本田賽車部門首席執行官 Koji Watanabe。他們想要宣稱自己是一體的，這是他們在團隊各個角落重複的。但賽道上尚未100%完成。事實上，渡邊本人對此持謹慎態度。 “這需要很長時間，”他宣佈。

日本幕後發生了很多事情，我對明年的引擎方面相當樂觀。

MarkSutton 那個單位也希望它與賽道有關係。阿隆索已經宣佈，他看到本田工廠傳來好消息。 “日本幕後發生了很多事情，就發動機而言，我對明年相當樂觀，”他說道。對當前發動機的懷疑、本田在奧斯汀之前的審查以及結束艱難的競選活動之間傳遞出積極的信息。

當然，這是在 BBC 的一篇報道幾乎暗示勞倫斯·斯特羅爾發出最後通牒之後發生的。這位大亨會毫不猶豫地更換紅牛和梅賽德斯的動力裝置供應商，以便能夠讓他們成爲客戶，而不是成爲本田的官員。只有未來才能證明這一點，而 2027 年纔會證明這是否屬實。

阿斯頓·馬丁和本田，混亂中團結

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