在澳大利亚举行的第一次会议期间，绝大多数人拒绝在卡塔尔参选，因为这会带来明显的风险。与 5 名飞行员（4 名阿普里利亚斯）相比，15 名飞行员投了赞成票，2 名飞行员投了弃权票，这是“第一轮”的结果。然而，正如《Race Direction》所言，澳大利亚的比赛因风暴造成的安全问题而被取消，这让世锦赛关于卡塔尔安全的言论受到质疑。正如许多车手评论的那样，如果在澳大利亚比赛不安全，那么在卡塔尔比赛也不安全。
即便如此，还是有车手投了“赞成”的票，尽管考虑到目前的积分榜形势，原因无需解释。冠军争夺者“89”的受伤极大地影响了诺阿莱团队的立场，因为尽管没有团队命令，但该品牌的四名成员清楚地知道他们必须做什么，为了阿普利亚的利益。这就是为什么这些积极的投票虽然很少，但却是决定性的，因为要迫使车手取消大奖赛，做出的决定必须是一致的。
MotoGP 体育总监卡洛斯·埃兹佩莱塔 (Carlos Ezpeleta) 计划于 10 月 28 日星期三前往卡塔尔，亲自评估情况并最终做出决定，考虑到大奖赛临近，这是车手和车队普遍要求的。
据各国政府称，美国、法国、西班牙和德国等国家建议不要前往卡塔尔，甚至不要中途停留，因为局势太不稳定，随时可能升级。
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