迪詹南托尼奥（Di Giannantonio）统治，马克马尔克斯（Marc Márquez）不会成为冠军，因为豪尔赫马丁（Jorge Martin）抵制

来自雅马哈的四人缺席，因为他们公司做出了该地区的安全决定，这意味着夸塔拉罗、林斯、奥古斯托·费尔南德斯和米勒都不在场。格雷西尼的阿莱克斯·马尔克斯（Álex Márquez）被伊克尔·莱库纳（Iker Lecuona）取代，琼·米尔（Joan Mir）也被本田的杰克·迪克森（Jake Dixon）取代。

天气比预想的要热，因为已经是晚上了，但空气中有 30 度，柏油路上有 34 度。

在最初阶段，几乎每个人都从中性轮胎开始，在与两场比赛相同的条件下进行测试，因为预计天气稳定。贝泽基以出色的跑动记录了距离，在接下来的比赛中以惊人的速度支持了十分之六。 Bagnaia 和 Di Giannantonio 位于积分榜榜首，Marc 和 Martinator 也位居榜首。

这位来自马德里的男子证实了他早上所看到的情况：他比在马来西亚好得多，他在改变方向时受到的影响较小，并且由于右手腕疼痛而在急刹车时受到的影响虽然稍微小一些。

在第二轮比赛中，Aprilia 团队使用了柔软的后橡胶，“Bez”飞得……甚至更多。虽然他对迪詹南托尼奥在卢塞尔总是表现出色感到惊讶；罗马人同样在后面放了一个柔软的化合物。与此同时，马克保留了中性轮胎，当来自里米尼的车手寻找速度时，他的记录比贝泽奇差一些。

最年长的马尔克斯遇到了技术事故：他的链条和其他零件在第 16 弯时脱落。在机械师的帮助下，他能够到达箱子，因为箱子靠近维修区入口。

“93”可以像其他人一样出去寻找乐趣，但他必须用他的第二辆摩托车来做这件事，因为他们需要修理第一辆摩托车。但这并没有阻止这位来自塞尔维拉的男子取得领先，他成为第一个跑出 1 分 51 秒以下成绩的人。

马丁选择将自己置于贝泽奇身后，试图取得好的战绩。反过来，Marco 紧随“Diggia”之后。 “贝兹”重新站起来，豪尔赫也成长了很多。在随后的弯道中，来自里米尼的车手在第4弯道走外并已表示要切入，因此Martinator也放慢了速度。

佩科·巴格纳亚 (Pecco Bagnaia) 在最后一场比赛中先于其他人回归。这位都灵人又重逢了美好时光。但迪·贾南托尼奥却让自己打破了巡回赛纪录。他从马克·马尔克斯那里拿走了……千分之九三。

这位来自莱里达的男子在第三区失去了一圈；他还有一盘，但最后一盘没有加起来。马丁独自前往，稍微减少了他的时间。在阿普利亚，他们对他的努力表示赞赏，并获得了 Q2 的奖励。

最紧张的是阿科斯塔，他几乎整场比赛都落后，甚至他的最后一次尝试也未能挽救他。这是他在球场上第三次参加复活赛，就像在赫雷斯和穆杰罗一样。 ‘贝兹’不再强迫了。因此，“前十名”以及直接进入第二季度的球员是：Di Giannantonio、Marc Márquez、Bezzecchi、Bagnaia、Raúl Fernández、Bastianiani、Martín、Zarco、Ogura 和 Binder。 Q1：阿尔德格尔、莫比德利、马里尼、阿科斯塔、比尼亚莱斯、莱库纳、莫雷拉和迪克森。

在Moto3中，已经获得冠军的奎尔斯在对阵阿尔曼萨的第一场比赛中获胜。大卫·穆尼奥斯（David Muñoz）的骄傲教训，他的臀部酸痛，但排名第三。贝尔泰尔因左手拇指骨折而缺席比赛。 KTM Garlic Debacle 带着两名车手争夺亚军位置，被迫进入附加赛。 “前14名”是：奎尔斯、阿尔曼萨、大卫·穆尼奥斯、丹麦人、普拉塔马、萨尔梅拉、凯尔索、阿德里安·费尔南德斯、奥谢、乔尔·埃斯特班、莫雷利、奥格登、佩罗内和山中伸弥。 Q1：Carpe、Cruces、Moodley、Pini、O'Gorman、Mitani、Brian Uriarte、Ríos、Rammerstorfer、Singhapong 和 Mononyane，替补 Buchanan。

在Moto2中，霍尔加多打破了纪录，领先下一个纪录的十分之二。候选人马努·冈萨雷斯和伊赞·格瓦拉（上图）抱怨前轴的问题。进入Q2的球员有：霍尔加多、萨拉克、格瓦拉、冈萨雷斯、维埃蒂、艾格斯、大卫·阿隆索、维耶尔、阿隆索·洛佩斯、巴尔图斯、鲁埃达、埃斯克里格、祖鲁图扎和韦尔塔斯。 Q1：Dani Muñoz，千分之一，Ortolá，Roberts，Sasaki，Lunetta，Furusato，Piqueras，Öncü，Van den Goorbergh，Arbolino，Ferrández，Aji 和 Ferrari。