
然而,僅僅因爲他非常有把握並不意味着這會很容易,因爲他周圍有很多公雞想要拿下僅存的幾場勝利之一。
儘管查爾斯·勒克萊爾(Charles Leclerc)在週末佔據了主導地位,但另一輛法拉利奪得了墨西哥大獎賽的“杆位”,緊隨其後的是拉塞爾和摩納哥車隊。
維斯塔潘和諾里斯看似能再添點“辣味”,但在重要的一圈卻失敗了,荷蘭人在排位賽中僅獲得第四名,並因在自由練習2中與勞森發生事故而受到發車位置處罰,英國人則獲得第六名。介於兩者之間,因此受益於維斯塔潘制裁的正是世錦賽領頭羊基米·安東內利,如果他想像冠軍一樣獲勝,他肯定必須戰鬥。
費爾南多·阿隆索整個週末的感覺都很好,比他在賽季中的狀態要好得多,直到第一季度,阿斯圖里亞斯的賽車出現了水壓問題,與 ERS(電氣系統)有關,該系統本應是冷卻電池的電路。因此,阿隆索不得不放棄比賽,並將從第18位開始週日的比賽。
與此同時,與阿斯圖里亞斯相比,卡洛斯·塞恩斯似乎度過了一個更災難性的週末,他勉強進入了第二季度,但威廉姆斯的現實再次打擊了他,1.18.885的成績不足以晉級。
墨西哥大獎賽 F1 發車區。墨西哥大獎賽賽程安排 11 月 1 日(星期日)
與往常一樣,2026 年一級方程式墨西哥大獎賽可通過 DAZN F1 和 Movistar+ 在電視上直播。您還可以選擇通過 MARCA.com 的現場直播和馬卡廣播電臺的比賽轉播來關注羅德里格斯賽車場比賽中發生的一切。
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