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阿斯頓·馬丁徹底崩潰:阿隆索在看似今年最好的大獎賽中堅持了六圈

發佈於 2026-11-02 04:27:04 資訊

阿斯顿·马丁彻底崩溃:阿隆索在看似今年最好的大奖赛中坚持了六圈

阿隆索下了車。 DAZN TV CAPTURE 這個問題似乎從一開始就有了名字和姓氏:本田發動機。就在他放棄之前,他的無線電中發現了這一點,其中有來自他的工程師克里斯·克羅寧(Chris Cronin)的非常具體的信息。 “這與分類中的問題是一樣的,一樣的,”他說。這是與動力裝置液壓系統有關的問題,數據異常可能會影響汽車。與電池和冷卻有關,這對於保持汽車的生命至關重要。

無論如何,如此早的撤退是出乎意料的。但阿隆索在起步艱難後未能衝過第 6 圈,在比賽開始時轉速下降,他失去了位置。後來,他就進入了坑。但一切都沒有改變,可靠性再次讓他輸掉了比賽。他在自由練習賽中從前十名跌落到另一次放棄。 2026 年他的得分仍爲 7。

和分類中的問題是一樣的,一樣的

整個事情中最痛苦的事情就是從一個充滿希望的週末變成最終的低迷。阿斯頓·馬丁勉強獲得排位賽資格,在 Q1 中只完成了一圈,正賽中也沒有選擇參賽。比新加坡還要艱難,這個週末也從天堂跌入地獄。一次非常令人沮喪的活動的總結。儘管人們對綠隊仍然充滿信心,但阿斯頓和本田仍然沒有表現出積極的情緒。

他的搭檔蘭斯·斯特羅爾也複製了一些東西。就在看到阿隆索帶着同樣的問題進入維修站幾秒鐘後,斯特羅爾不得不盡其所能地停放 AMR26。就他而言,在他在一級方程式最糟糕的賽季中,已經有 12 次棄賽。阿斯頓·馬丁在墨西哥的慘敗是徹底的、絕對的。

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