諾里斯駕駛升級版邁凱倫在巴西首場練習賽中奪冠

在聖保羅大獎賽的第一次練習中，蘭多·諾里斯 (Lando Norris) 駕駛升級版邁凱輪賽車，從新晉一級方程式世界冠軍基米·安東內利 (Kimi Antonelli) 手中奪得最快成績。

邁凱倫在最近的比賽中並未爲勝利而戰，但可能是本週末巴西比賽的有力競爭者，諾里斯以 0.082 秒的優勢擊敗安東內利，展現了自己的速度。

儘管大多數車隊都專注於他們的 2027 賽車，但邁凱倫爲賽車帶來了新的前翼、後翼、梁翼和地板傢俱，這似乎產生了立竿見影的影響。

前四名中有四支不同的車隊，其中紅牛車隊的馬克斯·維斯塔潘以落後 0.236 秒的速度排名第三，法拉利車隊的劉易斯·漢密爾頓排名第四，落後諾里斯 0.324 秒。

週四，喬治·拉塞爾質疑自己本賽季“糟糕的運氣”的頻率，他在第一次練習中排名第五，僅領先於紅牛隊的伊薩克·哈賈爾。

拉塞爾因使用新內燃機而被罰後五位，因此週日在英特拉格斯舉行的比賽中，他的發車位置不會高於第六位。

如果梅賽德斯能夠以三分或更多的優勢擊敗法拉利，那麼他們就可以在本週末贏得車隊冠軍，安東內利上週末在墨西哥登上領獎臺後已經加冕世界冠軍。

安東內利向三屆 F1 世界冠軍埃爾頓·塞納致敬，並贈送了一頂特殊的頭盔，以向巴西人致敬。

六名替補新秀參加了第一次練習，車隊繼續遵守新秀必須在整個賽季至少駕駛兩輛賽車參加兩次練習的強制性要求。

二級方程式賽車手科爾頓·赫塔 (Colton Herta) 受到了廣泛關注，最重要的是，他繞英特拉格斯 (Interlagos) 行駛了 100 公里，獲得了另一個超級駕照積分。

這使他總共獲得了 40 個超級駕照積分，這是一名車手有資格參加全職一級方程式比賽的最低要求。

儘管瓦爾特利·博塔斯簽署了一份從 2026 年初開始的多年合同，但與隊友塞爾吉奧·佩雷斯相比，在經歷了一個艱難的賽季後，他在凱迪拉克的未來還不確定。

凱迪拉克似乎熱衷於讓一名美國車手坐在他們的座位上，現在可以選擇用赫塔取代博塔斯。

二級方程式錦標賽領先者拉斐爾·卡馬拉本週末在哈斯取代埃斯特班·奧康，首次亮相 F1，因爲後者在墨西哥發生爭議後已被車隊放棄本賽季剩餘比賽。

卡馬拉已被確認將在 2027 年爲哈斯隊全職車手，他排名第 18，並且表現乾淨。

Alpine 青少年加布裏埃爾·米尼 (Gabriele Mini) 是第一次練習中速度最快的替補新秀，排在第七位，邁凱輪車隊的萊昂納多·福納羅利 (Leonardo Fornaroli) 排在第十一位。

威廉姆斯車隊的盧克·布朗寧因出現問題而只跑了 12 圈，而取代查爾斯·勒克萊爾的法拉利車隊的迪諾·貝加諾維奇則由於更換地板，大部分時間都在車庫裏度過。

英國少年弗雷迪·斯雷特(Freddie Slater)遭遇了更大的不幸，他的奧迪車因變速箱疑似問題而停在中間。上週五在墨西哥，斯萊特的賽道時間由於技術問題而被縮短。

11 月 6 日星期五下午 6 點 45 分：聖保羅大獎賽練習二（晚上 7 點開始）晚上 8 點 15 分：F1 表演

11 月 7 日星期六下午 2 點 15 分：聖保羅大獎賽練習三（下午 2 點 30 分開始）* 下午 5 點：聖保羅大獎賽排位賽準備下午 6 點：聖保羅大獎賽排位賽晚上 8 點：Ted 的排位筆記本

11 月 8 日星期日下午 3 點 30 分：大獎賽星期日：聖保羅大獎賽準備下午 5 點：聖保羅大獎賽* 下午 7 點：方格旗：聖保羅市大獎賽反應晚上 8 點：特德的筆記本

一級方程式賽車本週末將在巴西舉行三重頭賽的最後一站聖保羅大獎賽，由天空體育 F1 直播。通過 NOW 直播天空體育