福斯特和他的斯柯达在瓦伦西亚拉力赛中。 Shakedown Media / 丹尼·加西亚。这位来自阿利坎特的男子在赢得第六个冠军后于 2018 年底退出比赛。但他最近得到了 bug 的回归，经过几次不成功的尝试后，他现在已经与 Recalvi 团队建立了完美的互惠关系。这支团队曾经培育了“Cohete”和斯柯达之间的爱情。事实上，贝尼多姆车手“继承”的 Fabia RS Rally2 与一年前阿斯图里亚斯在加泰罗尼亚加冕的那辆是同一个（当时他还在维戈车队比赛）。
福斯特和捷克汽车之间的和谐令人震惊。他在 4 月份拉拉纳拉力赛 (La Llana Rally) 上首次亮相就险些获胜，该拉力赛拉开了赛季序幕。他最终在夏天即将到来的葡萄收获拉力赛上做到了这一点。今天，他还统治了瓦伦西亚拉力赛，夺得了非常特殊的权杖。这是黎凡特人已经拥有的七位中最不寻常的一位，因为他实现这一目标的年龄，也因为他上次坐在椅子上已经过去了一段时间。
奥多涅斯在 CERA 上首次展示了他的蓝旗亚 (Lancia)。 Shakedown Media / 丹尼·加西亚。巴伦西亚赛事是全国沥青竞赛的倒数第二场比赛，锦标赛中引入了时尚汽车：Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale。阿尔贝托·奥尔多涅斯 (Alberto Ordóñez) 是他的同胞迭戈·鲁伊洛巴 (Diego Ruiloba)（SuperCER 意大利车队的领军车手）的新品牌合作伙伴，他选择了新款 Stellantis Motorsport 车型来争夺明年的桂冠。
蓝旗亚 (Lancia) 在 CERA 的首秀前景十分乐观。瓦伦西亚拉力赛一开始，来自比梅内斯的车手就接管了比赛，并在一天中增加了几处划痕。然而，第二阶段开始时的爆胎让奥多涅斯别无选择继续拥抱福斯特，福斯特在测试中没有遇到任何对手，最终赢得了他的七次冠军。
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