如果使用阿隆索更喜欢保留的软胎，他可能会比最好成绩法拉利的成绩落后不到一秒，这将是 2026 年全年与第一名相比最短的距离。西班牙人的价值，肮脏的赛道和较小的抓地力，给了他一个优势，但今年其他时候也发生过这种情况，他从来没有这么接近过。就像在马来西亚一样，这些积分似乎再次成为“14”的真正目标，这已经是好消息了。
从数据来看，阿隆索在第3赛段取得了第二好成绩，该赛段对应的是Foro Sol，是该路线上最慢的弯道，这表明了当前AMR26底盘经过今年双重进化后的效率。
就卡洛斯·塞恩斯而言，他获得了第 16 名，在这一节比赛中他也没有骑软胎，他的起步非常强劲，但由于他的赛车在弯道上缺乏效率而不得不屈服。周六进入第二季度是这位马德里人的主要目标。
确实，这是一场非常具有误导性的比赛，因为失去了 10 名常规车手，被新秀取代，但不应忘记与领先者的时间差异。岩佐（红牛）与媒体的第五名预测维斯塔潘在自由练习 2 和周末剩余的比赛中将非常强大。
2026 年墨西哥大奖赛 FP1 决赛时间。 Formula-timer.com 最初的惊喜 赛道非常脏，并且有一套手段。费尔南多（媒体）获得第五名，排在勒克莱尔、安东内利、汉密尔顿和岩佐（红牛）等两只公鸡之后。先发球员的 10 场失利有所帮助，但阿斯图里亚斯的优点是显而易见的。卡洛斯·塞恩斯 (Carlos Sainz) 在硬赛中排名第 14，略好于预期。然而，这只是一道开胃菜。
第一组轮胎后的时间。 Formula-timer.com 时间，由 Formula-timer.com 提供。
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