汉密尔顿在阿隆索的第无数个万圣节里 105 次

汉密尔顿，打滑。 LAPRESSE Antonelli只需限制风险，考虑过圈，但也不排除这种情况。他受益于维斯塔潘周五因与劳森的混乱而受到的惩罚（他跌至第五位），并将等待紧随其主要竞争对手的比赛。随着 2026 赛季的进展，汉密尔顿获得杆位，拉塞尔也在寻求一场胜利来弥补自己的下滑。

费尔南多·阿隆索再次遭遇噩梦。本赛季最好的周末已经到来，第三季度的争夺是合法的，但阿斯顿·马丁再次失败。在设定了第一次后，赛车在换档时给人一种不好的感觉，烟雾开始冒出，从绿墙上他们要求停止这位两届冠军。 “现在就停下来，”他的工程师对难以置信的费尔南多说道。 “没有任何东西被破坏，”他在不知道真正问题的情况下解释道。看来和水压有关。

机械故障将使他排在后面（由于博尔托莱托的处罚而排名第 17）。卡洛斯·塞恩斯的开局会稍好一些，他在与阿尔本的交锋后进入了第二季度，阿尔本在面对面的比赛中继续占据主导地位。它不超过 15，是您的威廉姆斯可以提供的最大性能。这仍然很困难，他落后贝尔曼的哈斯一秒，并且将取决于墨西哥城一直存在的骚动。第二次晋级是他周六所能给予的一切，灾难性的皮亚斯特里也留在了这个位置（第13位）。 “我没有抓地力，”澳大利亚人说。

周日的派对指向安东内利。他离开肮脏的区域，将面临危险的第一个弯道，但他也比对手有很大的优势，他可以从远处控制。他知道第九场即将结束，胜利可以等待一场与博洛尼亚暴君的比赛中想要再次喘息的比赛。它由汉密尔顿领导。英国人在周六举起了法拉利，因为他们在整个赛季中都没有获得任何杆位（是的，梅赛德斯、红牛、迈凯伦和阿尔派），他需要这种推动力才能再次首发。他通过在抓地力低且其他人都犯了小错误的地狱般的一圈中幸存下来实现了这一目标。他只开得干净，没有失去法拉利，也没有因为纯粹的稳定性而给对手时间。

在两个疯狂的区域之后，野兽般的维斯塔潘也发生了这种情况，勒克莱尔也发生了这种情况，尽管他从第三位起步并且可以进攻。 44号球员知道如何跟上拉塞尔，后者在最后一盘中失去了优势，如果轮胎脱落，那将是致命的。他们之间的差距不到十分之一。展望周日，他的道路是清晰的，尽管完成是F1词汇中最困难的词。

汉密尔顿庆祝。 LAPRESSE 这场战斗预示着强烈的情感。不排除诺里斯从后面出现（第六），第一个弯角可以吞掉很多选择。可以肯定的是汉密尔顿的力量，他对历史的不懈追求......以及安东内利走向王冠的必要一步，他将度过他的重要日子。

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