在墨西哥城大奖赛的第一次练习中，法拉利车队的查尔斯·勒克莱尔（Charles Leclerc）比当选冠军基米·安东内利（Kimi Antonelli）的速度最快。
勒克莱尔比安东内利快了 0.659 秒，这突显了人们对法拉利将在罗德里格斯赛道上表现强劲的期望，因为他们的小型涡轮机在高海拔条件下运转良好。
刘易斯·汉密尔顿在软胎一圈后取得第四名，但他的队友的速度将会鼓舞法拉利，因为法拉利希望赢得本赛季的第三场比赛。
这不会对周末的安东内利产生重大影响，他很可能在周日成为世界冠军，因为他只需要进入前九名即可确保车手冠军。
在第一次练习中，十名新秀取代了通常的全职车手，因为大多数车队都利用了赛道相对简单的优势，而且这不是冲刺周末，以满足新秀在赛季中至少驾驶两辆车至少两次的规定 - 只有法拉利在训练中同时使用两名常规车手。
梅赛德斯后备车手、2023 年二级方程式亚军弗雷德里克·韦斯蒂 (Frederik Vesti) 是新秀中最好的车手，位列第三，仅落后安东内利不到十分之一，岩佐步 (Ayumu Iwasa) 驾驶马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 的红牛车队也表现出色，位居第五，使用中性轮胎时，其速度落后不到一秒。
超级驾照是参加一级方程式赛车所需的驾照。通过在其他赛车运动类别（例如二级方程式、三级方程式和印地赛车）中比赛并表现出色来收集积分。您需要 40 分才有资格获得超级驾照，这意味着您可以在 F1 中全职驾驶
Herta 目前拥有 39 个超级驾照积分，距离成为一名全职 F1 车手的资格仅差一分，据了解，凯迪拉克高层希望在 2027 年让他上场。凯迪拉克可能会在剩下的四轮比赛中再给 Herta 一次获得积分并获得超级驾照的机会。
尽管瓦尔特利·博塔斯在今年年初加盟新人时签下了一份多年合同，但他的席位明年将受到来自美国赫塔的威胁。
公牛队的利亚姆·劳森（Liam Lawson）是另一位未来悬而未决的车手，尽管他在车手锦标赛中取得了第九名，令人印象深刻，但红牛少年尼古拉·佐洛夫（Nikola Tsolov）可能成为二级方程式冠军，而红牛传统上会迅速提拔他们的年轻车手。
爱沙尼亚车手佐洛夫周五在墨西哥代表公牛队首次练习赛，仅落后阿维德·林德布拉德十分之一，他克服了一个问题，即由于驾驶时座椅受压，右腿血液停止流动。
英国少年 Freddie Slater 也首次代表奥迪参加 F1 练习赛，但由于问题只跑了 14 圈，阿斯顿·马丁新秀 Jak Crawford 也因技术问题而停在赛道上。
奥迪因将车上装有冷却风扇的斯莱特送上赛道而受到调查，并可能会被处以巨额罚款。
红牛车队的伊萨克·哈贾尔在比赛初期遭遇了动力装置问题，但没有完成任何严重的排位赛模拟。
所有全职车手将于周五晚上 10 点返回天空体育 F1 和主赛事进行第二次练习。
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