憤怒的小松駁斥了貝爾曼要求500萬英鎊薪水的“無稽之談”報道

愤怒的小松驳斥了贝尔曼要求500万英镑薪水的“无稽之谈”报道

哈斯老闆小松綾雄憤怒地駁斥了有關英國車手奧利弗·貝爾曼要求 500 萬英鎊年薪而阻礙與他續約談判的報道。

貝爾曼和小松最近幾周都表示有信心達成協議，延長這名 21 歲球員目前的合同，該合同將於 2026 賽季結束時到期。

由於哈斯已經宣佈簽下貝爾曼的法拉利隊友拉斐爾·卡馬拉，以取代下賽季的埃斯特班·奧康，由於缺乏對他自己未來的確認，引發了人們對到底是什麼問題阻礙了這筆交易的猜測。

週五在墨西哥城大獎賽上被問及關於貝爾曼的財務要求是主要癥結的說法時，小松說：“我不知道這種說法從何而來。

“這個賽季我有時也經歷過這種情況。人們常說無風不起浪，但確實有人會編故事。

“邁阿密發生了什麼事？顯然，我和（貝爾曼的隊友）埃斯特班·奧康發生了爭執。其中的真相絕對爲零，甚至那些聲稱他們有一些內幕信息等的人，絕對是胡說八道。

“那些人顯然並沒有試圖提供任何幫助，對吧？令人驚訝的是，現在人們不檢查來源。

“所以，好吧，我想獲得更多點擊量，我想獲得更多點贊，所以他們複製並粘貼這些故事並繼續傳播，然後在你意識到之前，就像有 20 個人在傳播這些故事，他們認爲這是事實。這絕對是無稽之談。”

雖然小松拒絕透露阻礙達成協議的細節，但他堅稱團隊“希望與貝爾曼共同成長”。

“我不想透露我們合同的細節，”小松說。 “奧利展現出了驚人的潛力。他做出了很多貢獻，也爲球隊的成功做出了很多貢獻。

“我們希望共同成長，我們希望作爲一個團隊提升排名，所以首先也是最重要的是我們需要一輛有競爭力的汽車。

“2027 年不會是一個容易的挑戰，因爲 2026 年我們犯了一個錯誤，所以這也爲 2027 年付出了代價。

“我們的重點實際上是最大限度地控制一切，因此我們真的在努力推出一款有競爭力的 2027 年賽車，然後希望我們也能讓 Ollie 駕駛，然後從那裏開始。”

貝爾曼在完成了車隊的青年計劃後仍然對法拉利很依戀，並且毫不掩飾他希望在意大利隊獲得一席之地的願望。

然而，他堅稱，雖然在法拉利（或 F1 其他知名頂級車隊之一）獲得一席之地仍然遙不可及，但他熱衷於與哈斯一起繼續他的 F1 之旅。

貝爾曼週四在墨西哥發表講話時說道。 “我認爲這非常清楚。我想繼續與哈斯合作。這絕對是我的目標。

“我們正在處理一些背景問題，但很明顯，繼續與哈斯合作將是我的目標，我們剛剛敲定了這方面的一些事情。”

當被問及延遲時，貝爾曼堅稱，如果由他決定的話，交易此時應該已經敲定。

“我可以告訴你，這並不真正掌握在我手中，”他補充道。

“如果是我的話，早就宣佈了。

“但我們正在研究一些更宏觀的事情。”

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