漢密爾頓：勒克萊爾比維斯塔潘更有侵略性

劉易斯·漢密爾頓相信，法拉利隊友查爾斯·勒克萊爾在與他的比賽中比他在一級方程式賽車上與其他車手比賽時更加努力。

漢密爾頓和勒克萊爾在上週日墨西哥城大獎賽第一圈的衝突讓法拉利失去了可能的勝利，並有可能以二比二的比分，而馬克斯·維斯塔潘最終爲紅牛贏得了勝利。

漢密爾頓在賽後發表講話時表示，車隊需要“認真談判”來討論前進的方向，以避免未來重蹈覆轍，同時也對勒克萊爾應對此類戰鬥的方式提出質疑。

此後，一些專家認爲勒克萊爾似乎在與漢密爾頓的比賽中特別激進，他們將墨西哥發生的情況與上個月新加坡大獎賽第一個彎道上發生的情況進行了比較，當時摩納哥人與維斯塔潘正面交鋒。

週四，在本週末的聖保羅大獎賽之前，當被問及他是否也這麼認爲時，漢密爾頓回答說：“是的。

“我看到了你所看到的。新加坡，他完全[與維斯塔潘並肩]，從輪到輪，完全在內側，在新加坡一號彎取得領先，我認爲這絕對是不同的。

“但是，我的意思是，如果你看看隊友，塞巴斯蒂安[維特爾]也是如此，卡洛斯[塞恩斯]也是如此。”

漢密爾頓和勒克萊爾在成爲隊友的頭兩年裏，在賽道外似乎基本上保持着友好的關係，但本賽季的賽車戰鬥中也出現了一些閃光點，兩人經常親密相伴。

其中包括九月份車隊在蒙扎主場比賽第一圈發生的一起代價高昂的事故，當時漢密爾頓被迫走上碎石路，兩輛車在第一個急彎處並排行駛，發生衝突，漢密爾頓隨後爲此道歉。

談到勒克萊爾，漢密爾頓說道：“他在這裏已經很長時間了，是八年了嗎？

“他非常融入團隊，我知道這永遠是一個挑戰。

“當我接觸球隊時，我一直尊重這一點。我真的很努力地與查爾斯建立良好的關係，彌合差距，確保我們和諧並一起努力工作。

“我一直試圖保持尊重，所以自然地讓像我這樣的人加入一個團隊並不容易，因爲我非常直言不諱，我不斷推動，推動這麼多改變，我將推動更多。

“只要我在這裏，事情就會如此。我來這裏就是爲了勝利，並且爲了能夠獲勝，你必須與周圍的每個人一起工作。

“我們都在划船，試圖讓每個人都以相同的速度和力量划船。你必須推動，我也必須推動，我也必須被推動才能提升。我們都可以永遠提升並變得更好。

“我堅信這支球隊明年能夠爭奪冠軍。”

F1 本週將在聖保羅迅速回歸，完成本賽季最新的三連冠。

然而，上週日墨西哥城比賽結束後，車隊老闆弗雷德里克·瓦塞爾短暫飛回意大利車隊總部，勒克萊爾返回摩納哥生下他的第一個孩子，漢密爾頓表示他們還沒有機會深入討論未來的方向。

因此，這位英國人是週四唯一一位在英特拉格斯現場接受媒體採訪的法拉利車手，而勒克萊爾直到週五才抵達賽道。

漢密爾頓表示，對於墨西哥發生的事情，“我自然感到沮喪，而且現在仍然感到沮喪”，“所以需要進行對話，所以我們會在時間允許的時候進行對話”。

關於本週末是否有任何安排，漢密爾頓說：“目前還沒有計劃，因爲我們還沒有時間坐下來，面對面地坐下來，因爲弗雷德已經回到馬拉內羅，查爾斯也回到了摩納哥，但我們會坐下來。”

“我不認爲所有事情都會在一次會議上得到解決並解決，但重要的是我們現在所建立的東西將使我們在明年處於正確的位置。

“在某些方面，我很高興我們有過這樣的經歷。當然，我寧願我們贏了並進行一對二，但從中你可以學習，我們只能從中真正變得更強。

“在後臺，我們有這些令人難以置信的人在後臺努力工作。

“今年我們在動力方面有點落後，但實際的汽車全年都表現出色，可靠性很高，每天我走上賽道，我總是想着爲它們獲得絕對的最大性能。

“我並不總能實現這一目標，你可以從中學到東西。但我認爲，憑藉多年的經驗和經驗，當你與如此大的一羣人一起工作時，你會了解更大的前景，我想說，這是我在這裏度過的這些年以及我必須工作的團隊的榮幸。

“我真的相信明年我們能夠獲勝。我們可以爲世界冠軍而戰。這是唯一的目標。

“現在，在後臺，我的重點是繼續保持我們在過去幾場比賽中在執行方面取得的表現，然後致力於明年的賽車。顯然，除了推動它們之外，我對引擎無能爲力，而且它們將繼續在後臺推動。我相信它們是。

“對於汽車來說，它正在操縱它，確保我們將其轉向正確的方向，並確保我們明年以正確的方式到達。

“那麼弗雷德的工作就是確保我們都朝着同一個方向奔跑。當然，我們會努力但公平地比賽，並確保我們爲車隊獲得最大和最好的結果。”

當被問及他將如何與瓦瑟和勒克萊爾進行討論時，漢密爾頓說：“我認爲這是關於溝通。這是關於理解。

"I haven't really tried to think what the meeting will be like, how it's going to go.你永遠不會知道。

“但我要做的是，我會確保我始終是真實的自己，我不會放棄對我所扮演的任何角色以及我爲球隊所做的任何決定承擔責任，並繼續努力。”

漢密爾頓表示，他將繼續推動變革，他相信這將幫助法拉利重返冠軍之路。

雖然他否認了有關墨西哥比賽期間發生的一些廣播消息是“經過精心策劃”的說法，但他表示他不會停止公開和誠實地表達自己的觀點。

“我真的不在乎每個人對我所說的話有何感想，”漢密爾頓說。 "I wear my heart on my sleeve when I say how I feel in the moment.

"I think one thing that I would like to... I did see something that someone was saying, that it's calculated, the things that I'm saying.我只是想與這個事實作鬥爭，當你參加比賽時，你的心率約爲 170，你以每小時 200 英里的速度行駛，你沒有時間計算你在說什麼，思考你在說什麼以及媒體將要寫什麼。

“通常，你的挫敗感會流向團隊中的人，尤其是決策方面的老闆。

“而且，賽會幹事總是要求我們在賽道上出現問題時提出意見。 For example, if you get held up, you get blocked, they ask you to voice it.

“舉個例子，如果你看看墨西哥的一場練習賽，哈賈爾在進入第一彎的賽車線上後退，我對此什麼也沒說。

“如果我說話並說，你知道，例如，舉起手來，他們就會進行調查，他就會受到處罰，因爲它阻礙了。

“所以確保你的開放態度很重要。當然，有時你說了一些話，也許事後你可能會後悔。我不會。我從來沒有因爲自己的真實而道歉。

“而且我不會保持沉默。 I've not been asked to not say anything, and that's just the way it is."

11 月 6 日星期五下午 3 點：聖保羅大獎賽練習一（下午 3.30 開始）* 下午 5.30：車隊老闆新聞發佈會 下午 6.45：聖保羅大獎賽練習二（下午 7 點開始）晚上 8.15：F1 表演

11 月 7 日星期六下午 2 點 15 分：聖保羅大獎賽練習三（下午 2 點 30 分開始）* 下午 5 點：聖保羅大獎賽排位賽準備下午 6 點：聖保羅大獎賽排位賽晚上 8 點：Ted 的排位筆記本

11 月 8 日星期日下午 3 點 30 分：大獎賽星期日：聖保羅大獎賽準備下午 5 點：聖保羅大獎賽* 下午 7 點：方格旗：聖保羅市大獎賽反應晚上 8 點：特德的筆記本

一級方程式賽車本週末將在巴西舉行三重頭賽的最後一站聖保羅大獎賽，由天空體育 F1 直播。通過 NOW 直播天空體育