应该记住的是，法拉利车队起步时汉密尔顿（第一位身穿红衣的车手）和勒克莱尔获得第三位，在良好的开局后，他们在赫尔马诺斯·罗德里格斯赛道的第一个弯道上以 1-2 领先。他真正的麻烦出现在第 4 号弯，摩纳哥车手在外侧尝试，汉密尔顿触碰了他的赛车，第 16 号弯决定抄近路超车。 “我的伴侣把我赶了出去，”英国人在广播中声称。他失去了力量，维斯塔潘超越了他，再加上安东内利的威胁。
勒克莱尔，是的，受到了制裁。他在前 30 圈占据了主导地位，因此不得不支付 5 秒的罚款。第一名是维斯塔潘，尽管这也未能让汉密尔顿平静下来。 “赛会干事将胜利授予查尔斯，”他说。经过维修站后，两辆法拉利就配对了。尽管红牛等人并不相信。 “我以为新的处罚是 10 秒，哈哈，”四届冠军在他的广播中说道。
赛会干事将胜利授予查尔斯
法拉利车队之间的接触并不是最初时刻的唯一一次。乔治·拉塞尔也在前排发车时出现失误，想要在小组第一的位置快速超车。他遭遇了哈贾尔（Hadjar），误判并导致红牛脱离赛道。他被罚了10秒，他的夺冠梦想也破灭了。
奇怪的是，这个动作与7天前费尔南多·阿隆索在奥斯汀与亚历克斯·阿尔本的经历有相似之处。那次，威廉姆斯将西班牙人带出了赛道，但他没有受到任何惩罚。委员的标准以及那些总是引起争议的事情。
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