卡洛斯·塞恩斯：“今年他們對我的一切進行了懲罰……他們把我逼到了牆上，但沒有人受到懲罰”

卡洛斯·塞恩斯：“今年他们对我的一切进行了惩罚……他们把我逼到了墙上，但没有人受到惩罚”

這讓我很驚訝。今年他們對我的一切都進行了處罰，在比賽中他們把我逼到了牆上……沒有人受到處罰。就是這樣

這一動作是一開始主車羣中最壯觀的。塞恩斯取得了首發，這是他在新規則下整個賽季都在重複的事情。他遇到了阿爾維德·林德布拉德的公牛隊，後者將他逼到牆角。威廉姆斯的機翼飛走了。這是他整部關於美洲賽道事件的電影的決定性因素。 “我不明白髮生了什麼事。我不知道阿維德是否看到了我，但他顯然把我靠在牆上並擊中了我。前翼斷裂，我們在第一段比賽中缺乏空氣動力，”他說。

他的職業生涯受到了限制，復出的次數達到了第 18 次，但味道微乎其微。 “撞車後，我們在第一次進站時更換了前翼，這讓我恢復了負載，從那裏我能夠回來。我最終接近亞歷克斯[阿爾本]，我們沒有打架，因爲18歲或19歲並不重要，”他補充道。最好的機會是在第一圈爬升一些位置，但他不得不以受損的威廉姆斯完成比賽。

塞恩斯，在他的包廂裏。 EFE 距講臺僅兩秒儘管正如他一直在重複的那樣，選擇很少。今年剩下的時間裏，它們將繼續相似，重點更集中在 2027 年獲得一輛好車。“我即將迎來年底，爲了我自己，我希望明年的車比今年好得多，”他說道。對於希望扭轉局面的威廉姆斯來說，這是一項任務。

2026年，他在巴庫確實取得了進步，但要找到一個好的位置，跳躍性仍然很大。 “我們不能爲任何其他事情而戰。這輛車比積分慢一秒，比爭奪領獎臺所需的慢兩秒，”他說。你可以堅持奇怪的環境，但這會很困難。

年底即將來臨，我希望，爲了我自己，明年的車比今年好得多。

下一站將抵達墨西哥。人們對三色旗首都的赫爾馬諾斯·羅德里格斯賽道的類型抱有更多希望，但塞恩斯傳達的現實是：“也許我們會做得更好一點，但我懷疑我們會做得比前 12 名或 15 名更好。”

卡洛斯·塞恩斯：“今年他們對我的一切進行了懲罰……他們把我逼到了牆上，但沒有人受到懲罰”

相關閱讀

推薦閱讀

2026年英國公開賽：你需要知道的一切

瓦林卡在家鄉觀衆面前深情告別，結束了自己的職業生涯

梅西何時退役由他自己決定——阿根廷足協主席表態

內部人士：德文·布克加盟勇士仍有可能，“史蒂夫（科爾）愛他”

奧薩蘇納主場迎戰歐戰歸來的赫塔費，盼借埃爾薩達爾之利延續不敗

特巴斯會見中國駐西班牙大使：“我們正在尋找克服這一事件的解決方案”