塞恩斯在下雨前說道：“這將是一個非典型的巴西”

塞恩斯在下雨前说道：“这将是一个非典型的巴西”

“第二場比賽由於氣溫低而變得複雜；這是一個有點非典型的巴西，天氣很冷，前輪胎很容易抱死，所以我花了一些時間來適應。但是，然後我用軟胎跑出了不錯的單圈，我做了一個可以接受的長跑，在比賽結束時，我設法找到了一些節奏，”卡洛斯總結了情況。

在本賽季最後階段對這輛車所做的實驗和工作有多大價值？他們在 F1 電視上問他。 “我們正在進行配置測試，這也有助於我更好地瞭解賽車和車隊，看看這些變化會產生什麼影響。此外，我們嘗試與模擬器進行關聯任務：將賽車的真實行爲與模擬器顯示的內容進行比較，看看現實與我們的模型和預測的吻合程度。作爲一名車手，當不再有任何利害關係時，就像現在的情況一樣，你總是可以通過大量的測試來獲得經驗和學習，這在F1中通常是非常困難的，因爲測試非常困難有限”，“55”解釋道。

直到 12 月 6 日，他的角色已經轉變爲從事其他類型的工作。“我告訴車隊，我並不關心獲得第十五名或第十七名；真正重要的是我能學到多少，他們能學到多少，目標是車隊、賽車和我自己明年都能達到更好的位置，”卡洛斯強調道。

塞恩斯在下雨前說道：“這將是一個非典型的巴西”

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